旧不淡定,她没想到涨得如此厉害。
实际上林志超也很意外,从年初开始,在美元大幅减息和技术性‘超卖’等因素带动下,恒生指数大幅反弹,从年头的188点,到现在的330点(3月初旬),可谓暴涨也不为过。
当然这种暴涨,依旧不能改变每月仅十亿港币的平均交易量事实,毕竟那些韭菜很多都洗出去了。
“清霞,你现在要做的就是,将股票全部马上全部清空。然后成立一家投资公司,将资金全部用于抄底物业。”
“可是我不会这些,超哥!”
“没关系,我已经物色了几个人才给你,那可是长实集团的精英,今天你可得好好犒劳我!”
一阵后。
“超哥,不能在这里呀!”“清霞,没事,这里已经很安全的。”
不一会,林志超就和林清霞上演起‘双林办公室大战’,说实话,很舒服畅快。
让林志超套现股票,不是因为担心还会大幅下滑,但林志超猜测后续应该是横盘的行情,年代最多380点的恒生指数。
这样一来,可以让林清霞将资金去抄底物业,后续再抵押物业,获得贷款去炒股。
一番操作后,林清霞的投资公司,已经不弱于奋斗两年多的赵雅之。
没办法,林志超前世最喜欢的便是林清霞、关家慧、李佳欣,至于赵雅之,权当顺手捡一个。
中环的一间大型会议室里,寰宇航运、太古洋行、怡和洋行、和记洋行、九龙仓集团正在举行一个合作备忘录,五家企业合作成立‘香港空运货站有限公司’。
香港空运货站,将在启德机场投资兴建一座空运站大楼,为各航空公司提供一个全面性的空运货物处理系统。
林志超亦出席这个会议,他担任着寰宇航运的董事局主席,自然要分一杯羹。
本来,像是这种好事,这个时代都是被英资瓜分利益的。不过关于空运货站,一定是绕不开林志超这个华资大亨。
首先,香港航空作为香港两大航空公司之一,自然是有资格参与的;
其次,香港航空母公司的寰宇航运,其二股东是汇丰银行,占股40%,自然也有资格分一杯羹。
最后,林志超在香港的影响力,再加其财力,哪怕是单独竞争,港府也不敢过分偏袒英资。
最终的结果当然是,大家合作起来,避免恶性竞争。
事实上,有竞争自然也有合作,这就是商场。好比前世的包宇刚刚刚恶意收购九龙仓集团,时候还和置地合作开发地产项目。
此次合作香港空运货站,寰宇航运占股20%,也算很公平;毕竟作为国泰航空的母公司太古洋行,也才占股20%。
反倒是怡和系,共计占股45%(怡和、九龙仓集团);至于和记洋行,现在是自身难保,象征意义的参股15%。
这次签署备忘录,各
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