市，没有炮台的话，总感觉少了点什么，乔治在尤里耶夫宫都睡不着。
以及增加炮台的数量。
既然不能在海军上做文章，乔治就只能努力提升海参崴自身的防御能力。
彼得不建议大规模修炮台。
日本人完全低估了组建海军的难度，到1885年，日本已经捉襟见肘，无以为继，不得不发行公债筹款。
这个计划日本同样无力承担。
俄罗斯帝国在远东已经有了西伯利亚舰队，阿穆尔是不可能组建舰队的，除非乔治把西伯利亚舰队收入囊中。
针对海参崴的防御，彼得也有自己的思路。
于是俄罗斯帝国的西伯利亚舰队就很尴尬了。
“万一有呢？”
乔治不清楚日本海军的发展历程。
直到1882年，时任海军卿的川村纯义将新建军舰的数量减为32艘，日本海军计划终于得以启动。
难怪西伯利亚舰队整天惦记着要南下。
西伯利亚舰队可以跑。
这其实并不是好事，成年人的世界是残酷的，米哈伊尔和米柳京虽然都不是合格的商人，但他们懂得成年人世界的运行规则。
铁路肯定要修。
在造军舰这方面，日本人充分体现了什么叫人菜瘾大。
阿穆尔军区虽然不能组建海军，但是可以组建内河舰队，这完全是正当理由。
一直以来，乔治在商业上的表现，完全不像军事上那样锋芒毕露，咄咄逼人。
米哈伊尔对乔治的计划不以为然。
清帝国北洋舰队成立后，日本大受刺激，开启了疯狂的造舰计划。
炮台肯定要修，也没必要修16座那么多，有个三五座，摆几门305火炮，足够威慑那些宵小之辈了。
炮台和碉堡，并不是所有墙壁厚度都超过五米，只有关键位置需要强化。
乔治更尴尬。
早在1871年，日本当时管辖陆海军的兵部省就提出一个为期二十年的造舰计划。
海参崴目前的钢铁，用于满足西伯利亚大铁路的需求尚且不足，根本没能力修建更多炮台。
当面吐槽日本海军是人菜瘾大。
16座厚度超过5米的炮台和碉堡，需要消耗的钢筋混凝土是天文数字，米哈伊尔宁愿去修尤里耶夫至庙街之间的铁路，至少铁路能促进阿穆尔地区的经济发展。
西伯利亚舰队比日本海军没强到哪儿去，修建的炮台居然是特么木质的。
日本目前所有战舰，均无法对“定远”和“镇远”构成威胁，所以日本不得不开启新一轮造舰计划。
海参崴已经有了潜艇，完全可以以进攻代替防守，与其修炮台，不如多造几艘潜艇。
“是的，我认为进攻才是最好的防守。”
所以海参崴目前的炮台，仅有一座。
乔治计划在海参崴周边修建16座炮台或碉堡，主炮台布置的305要塞炮不少于6门，要塞和碉堡地下使用铁路连接，整个工程预计需要十年才能完工。
炮台也必不可少。
无论如何，日本海军已经上路。
现在才1890年，完全来得及。
用于炮台防御的305要塞炮，也仅有一门。
这个计划多半是兵部省老大喝多了拍脑袋臆想出来的，完全没有实现的可能。
只是启动而已。
阿穆尔和清帝国以阿穆尔河为分界线。
西伯利亚舰队的军舰无法开进阿穆尔河，所以海参崴完全有理由建造浅水炮艇。
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