12月4日，老蒋带着陈诚、李恪一众人等去了南昌，美其名曰视察第九战区的防务。把李恪带去，是老蒋不想他留在武汉在汪精卫出逃一事上横插一脚。
陈诚自然不知道汪精卫出逃的事，知道这事的人除了汪精卫那一批要跑的人，其他人也不到十人。和明显，陈诚和薛岳等人都是不知情的人，看到老蒋去南昌视察军务，无论是陈诚还是薛岳，都很重视，希望借此得到老蒋的赞赏，证明第九战区在他们的手上没有辜负老蒋的期望。
而就在老蒋到达南昌的第二天，也就是5号，周佛海就以视察宣传工作为名，坐飞机去了昆明，毕竟他是宣传部长，打着这个名义，旁人也不会怀疑。而在六号清晨，一辆黑色轿车就从汪精卫在重庆的宅子驶出，前往了重庆珊瑚坝机场，里面载着汪精卫的几个儿子女儿，他们将通过乘坐飞机前往香港。
“国苟，这是2100块钱，明天你拿去找交通部彭副部长，买7张10号从重庆去昆明的机票，就说汪主席要带几个随员去昆明视察。”在确定自己的子女已经走后，陈璧君拿出钱交给自己的侄子陈国苟。
这个时候，她对于其他人都信不过，倒是相信自己的侄子，她的几个子女的机票，就是对方去买的。
“姑姑，你放心，这个事我会办好的。”陈国苟接过钱，点点头。
看到这2100块钱，陈国苟知道自己应该能截留不少。交通部副部长彭学沛是自己姑父的手下，价格肯定不可能按照原价来卖，他估计能截留一大半。
此时中国的机票不便宜，仅从武汉到重庆的机票都得350块，重庆到昆明需要300块，但要是从武汉直接飞昆明得800块。即便是大学老师这种算是高收入的行业，坐一次近点的飞机都得花掉两三个月的工资，所以这个飞机并不是什么人都能做得起。
中国此时有三大航空公司，分别是中美合资的中华航空、中德合资的欧亚航空以及李恪的东方航空。前两个公司都是交通部占控股权，后者则是李恪独有的。由于德国转而支持日本，欧亚航空的德国股份被交通部回购，转而就成了交通部全资控股的航空公司。
陈璧君让自己侄子买机票，肯定不会买李恪的东方航空，而是买交通部全资控股的欧亚航空的机票，要稳妥点。
“国苟，你弟弟妹妹他们已经走了？”穿好衣服的汪精卫出来就看见陈国苟，不禁问着自己几个子女的情况。
“姑父，十分钟前，重庆那边的人在看到文婴他们的飞机起飞后就发来了电报。”
“那就好。”汪精卫比较担心自己的子女，所以就先把他们送走，这样自己这边走的目标就不会太明显，不然带着家人这么大张旗鼓的走，别人肯定会怀疑。
然后陈
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