过。

　　李恪眼前一亮，他不是没想过在西康修建一座或者多座机场，只不过之前一直忙着前线的战斗，也没有功夫去操心这个事。

　　高原机场不是没有，像昆明、大理、嘉峪关的机场都属于高原机场，不过这只能算是一般的高原机场，海拔一般在1000米到2000米之间，最多2000米出头，跟青藏高原这平均海拔在4000米以上，机场再怎么也得有海拔3000米。

　　这样的地方修建机场，难度不小，除了修建过程难度不小，对于飞机也是个挑战。虽然中国目前的战斗机最高飞行高度都在5000米以上，但在高原上起降和在同样高空中飞行不是一个概念。

　　飞机在高原机场试验的好处就是能更好的检验飞机的各项指标，包括发动机、消耗性机械零件的消耗情况、飞机结构等都是重大的考验。还有对飞行员、地勤人员的生理状况也都有影响。

　　就算不是因为要解决西藏问题，李恪后面也会推动航空委员会在高原修建机场，以利于检验飞机性能。中华飞机制造厂后面陆续会出很多新型飞机，要是在高原有个机场，对于检验新式飞机性能会是一个很有利的帮助。

　　“这个建议我赞成，其实我以前也有这个想法。”李恪微笑道。

　　“现在修建机场的进度能赶上吗？这可不是在平原。”贺国光担忧道。

　　“这个你们就放心，飞机场的选址我早就让人选了几个备用的，只只需要确定哪个合适，就能立马开工。”汤子模很有信心道。

　　“老汤，你这是早就做好了准备啊。”李恪笑着道，“不过这倒是省了前期的勘察工作。而且是军用机场，标准也不用太高，把土地平整，一般的战机就能降落。这个时候我回去就会跟跟航空委员会那边打个招呼。”

　　机场的事情敲定后，几人聊了聊其他的事，对于这件事中央政府肯定不会把事情揽过来。即便是老蒋也是在听了李恪的建议后，才让李恪去试试，主要是老蒋不想得罪英国人，但又对彻底掌控西藏的诱惑有些按耐不住。这就是老蒋的性格弱点，所以这个时候，让下面的人去负责就行。出了事，让下面的人背锅；办好了，那也是他这个委员长领导有方。

　　随后的几天，李恪除了视察那些军工厂、陪家人去动物园看大熊猫，顺便去了大邑县，看了看刘湘的家人，也算是慰问一下。对于刘湘，李恪也不知道如何评价对方，当然从现在这个时代的人角度看，他也没多大的错误。毕竟不仅仅是刘湘，其他的地方军阀，包括老蒋也都有着共同点。

　　就像前世评价民国期间这些军阀将领，只要沾上抗日，即便是抗战前干了人神共愤的事，也都能洗白。可以用瑕不掩瑜来解释，毕竟国战为大。刘湘虽然一边

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