滇缅铁路云南段，一列列火车在呼啸声中朝着中缅边境飞驰而去。由于军队太多，仅靠现有的火车皮并不能在短时间内把十几万大军运送到中缅边境。所以除了一部分部队是通过火车前往边境地区，大多都是通过滇缅公路。

　　云南到缅甸，不仅仅有铁路，也有公路。但无论是铁路还是公路，路线大致上是一样的，都是沿着昆明、大理、保山、龙陵、瑞丽修建。

　　滇西的民众哪里见到过这样的场面，漫无边际的汽车、坦克以及士气高昂的部队，都让滇西民众感觉到祖国部队的强大。要知道在以前，他们就觉得云南王龙云的部队是最强的，不过现在这么一看，根本不是那么回事。

　　除了地上行进的部队，天上也有飞机不时飞过，都是美国援助的战机，此时的这些飞机正在飞行员的驾驶下飞抵靠近边境的前进机场。自从李恪担任远征军总司令一职后，空军在李恪的要求下，滇西大量修建机场，以便支援在缅甸作战的远征军。

　　属于远征军司令部指挥的部队有两支航空部队：一个是隶属于空军的第10路，下辖6个p-40大队，2个轰-2b大队，共216架p-40c战斗机和48架轰2-b轰炸机：另一个则是飞虎队，下辖3个p-40中队{美制中队，1个中队大约18至22架飞机}，共65架p-40。

　　而此时，已经抵达中国的美援飞机，不算路上的，一共325架p-40，247架p-39。除了正在工厂组装的飞机，全部p-40都被调到了第10路，p-39则是全部编入中国战场。

　　而重庆等地的飞机则是以p-39充当主力。由于太平洋战争爆发，日本已经把绝大部分零式战斗机调至太平洋战场，中国战场的主力是陆军的一式战斗机。

　　一处山包上，孙立人拿着望远镜观察着附近的地形，看到这茂密的丛林，他心里也没底。热带雨林的作战，跟在河南、湖北等地还是有些不同，摆在军队面前的，是一个没经历过的未知战场。

　　“这云南也挺热的，就这季节，放在湖北、河南，都冷得不行，这里只穿两件都觉得热。”旁边站在树荫下的邱清泉拿着不知道从哪找到的扇子在那扇着风，并且还不停地抱怨。

　　“是够热的，不过我们一时半会儿可能没法离开缅甸战场，只能想办法适应这个气候。”旁边的胡琏笑着道，他也觉得热，头上汗滴滑落，但没有拿扇子扇风。

　　“你们说这英国人也真不堪一击，在日军的进攻下就坚持这么几天就败了，之前一直不同意我们进入缅甸，现在又同意了。”邱清泉肚子里也是满腹牢骚。

　　不仅是他，远征军上下都有这个观念，英国人就像是把中国玩弄于鼓掌中，邱清泉等作为军人，本

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