南海，空气中依然还残留着暴风雨过去的气息，不过此时却已经风平浪静。

　　明媚的仰光，温暖而刺目，一支庞大的舰队缓缓驶入了台湾海峡。位于舰队前方的是‘宜昌号’驱逐舰和‘洛阳号’驱逐舰，这是弗莱彻级驱逐舰的2艘，而在两艘驱逐舰后就是‘四川号’护航航母、‘重庆号’巡洋舰以及‘武汉号’巡洋舰的庞大身躯。

　　‘四川号’护航航母属于美国独立级，其实也就是克利夫兰级巡洋舰的舰体改装而成，不过吨位要比克利夫兰级巡洋舰大点，但也只有一万吨出头。这样的吨位或许在美国海军面前，根本算不上什么，但在中国海军中来说绝对是巨无霸的存在。

　　不过此时冒着黑烟的‘四川号’航母，犹如一只滴着血的巨兽在众多军舰的护送下缓缓向前驶去。

　　向右微微倾斜的舰体内，缠着绷带的张飞正在焦急地等待底舱内的消息。之前的战斗中，‘四川号’先后被两架日军战机伤害，其中一架撞坏了‘四川号’的左舷，导致船体进水；另一艘也冒死扑向‘四川号’最后在甲板上爆炸，还引起了大火，好在大火最后扑灭，没有引起连锁爆炸，不然‘四川号’就会成为巴士海战唯一一艘被击沉的盟军护航航母。

　　不过也因为甲板大火，导致无法降落飞机，‘四川号’护航航母上的飞机被迫在威尔森指挥的2艘护航航母上降落。

　　急促的脚步声来到张飞面前，“长官，水已经抽干了。”

　　听到这个消息，张飞这才走出指挥塔来到甲板上，看着不少士兵正在清理一片狼藉的甲板，他虽然脸色不是很好，但还是大松了一口气。从参加太平洋战争以来，张飞一行从来没有遇到这么危险的局面，一支只有3艘护航航母的舰队居然扛着日军一支战列舰舰队和300余架飞机的进攻下坚持下来，最后还成功逃了出来。

　　一个小时前，规模并不大，但却很激烈的巴士海峡海战终于结束了。这场规模不大的海战，更加证明了航空部队在海战中的优势，谁获得了空中优势，谁就获得了左右海战胜利与否的话语权。

　　这场海战，双方都付出了不小的代价。中美军队方面以1艘驱逐舰被击沉、包括‘四川号’护航航母在内的7艘军舰不同程度受损、26架舰载机、31架其他战机的损失赢得了这次海战的胜利。

　　日军方面则是1艘战列舰{榛名号}、1艘轻巡、2艘运输船共4艘舰船被击沉，大和号战列舰和1艘驱逐舰受损以及被击落214架战机{包括26架返回途中坠毁的}。

　　水面舰艇上，双方的损失其实差不多，最主要是战机的损失。中美联军损失57架战机，而日军损失了214架战机{中美方面总共参战的战机超过300架}，虽然不

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