冯友华是雷火飞行器设计中心的一位专家，才四十几岁，算是年富力强的，相比那些五、六十岁，或者六、七十岁的老专家，他精力更充沛，更能吃苦,由他负责“胖妞”的外场试飞验证。
他带着几名技术员乘坐这架大型运输机，飞行一万多公里，抵达南极。
大型军用运输机和客机不一样，没有那么多玻璃弦窗，无法透过玻璃看外面的情况。
但身为设计专家，他能感受得出飞机在下降，看样子是准备降落。
“冯专家，我们是不是快到目的地了。”
冯友华抬手看了看时间,然后十分肯定的道,“飞机应该已经抵达南极，现在正在开始降落。”
然后，他大声的喊道，“飞机准备降落，大家做好准备！”
冰原上。
赵新国看到这架飞机越来越近，高度越来越低，心中既高兴，又有一点紧张。
基本的常识他还是有的，知道在这冰原上降落是一个巨大的挑战，不但需要驾驶员高超的技术，而且对飞机的性能要求极高。
万一出一点意外，那就是非常严重的，搞不好就是机毁人亡。
飞机越来越近，高度越来越低，准备在这片冰原上降落。
“天呐，这么大的一架飞机！”
“这到底是国产飞机,还是进口的呢！”
“老天保佑,千万不要出什么问题,一定要顺利降落！”
“……”
原本大家是比较开心的，因为飞机终于到了，但看到是这么大一架飞机，纷纷捏着一把汗。
如果是小飞机，降落的难度肯定小得多，飞机越大越重，在这种情况下的降落难度就越大。
气氛无形之中紧张起来！
没有人再说话，目光全部在这架飞机上面，看着它开始降落。
“嘭！”
机轮和冰面接触的那一刹那，一声闷响，清晰可闻，飞机上的人也明显的感觉到一震。
技术人员开始记录飞机的速度，它着陆时的速度，以及在冰面上的减速情况等等，这些都记录下来，属于冰面降落验证的数据之一。
即使看到飞机在冰原上面降落，机轮已经着地，赵新国并不敢有丝毫的放松,紧紧的握着拳头,死死的看着这架飞机。
其他几人也差不多。
大家知道，飞机在冰原上滑行同样的危险，这里可是冰雪地面，而不是机场的水泥跑道。
飞机开始滑行，减速！
飞机的后面，场面非常的壮观，白雪和冰粒冰渣飞扬，宛如一条巨大的白龙。
冰面上降落最大的难度在于减速，因为冰面滑，摩擦力小，要想将速度减下来，最后稳稳的停住，这是一个大难题。
飞机着陆时靠什么减速呢？
主要靠滑行的阻力。
阻力怎么产生呢？
其一，靠挡流板的阻力。这个时候，“胖妞”的挡流板全部打开，到了最大状态。
其二，靠刹车制动。驾驶员已经采取的
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