“以目前的蒸汽动力结构难以完成这项工作，专用引擎的研究工作现在推进到哪一步了？”
“卡在精度问题上了，其他部件都没什么问题，只是锻造的时候，某些部件的精度会出现问题，导致运行时间达不到要求又或者无法启动。”
专门设计这一部分的机械动力研究组人员站出来解释了一句，而后继续道。
“目前已经让锻造部门那边统一打造一批，选出一套契合的部件，先完成第一批次的实验工作。”
对于这个问题呢，伊登显然有些不太满意。
“实验版本我们可以让锻造部门打造最好的部件来用，但后面需要小规模生产呢？总不能还是让锻造部门来吧？”
“精度问题不够，那就将精度，让正常的精度部件也能达到动力要求，重点无法我处理的任务可以申请出来，由我去负责。”
“是。”
在台下默默地听着众人讨论的事情，古德恩也在思考着如何解决。
火车这种固定运输且载货量巨大的载具，他一早就列入了建造列表当中。
只不过现在时机不成熟，只能暂缓建设，不过在城墙上他倒是发现了可以累积经验的地方。
一段城墙足足长达一点六公里，正常巡防走路一圈下来，就是六公里多，要是日常训练拉力绕着一圈跑到没啥事。
但问题到了战备的时候，底下战士也得这样绕着一圈跑，对于体能的消耗就非常大了。
而且未来城墙上必然会装配一些重型的武器，单靠人力去拉也费劲。
于是乎，在城墙的设计之初，古德恩便留出了一道半米的铁轨路线，计划在城墙上建设一圈迷你铁轨，用于快速转移和运输货物。
并且这一段的建设经验，也可以为以后铺设更长的铁轨道路而累积经验。
不过现在看来，关于迷你火车动力组的研究似乎除了一点点小问题。
在对火车动力组的设计之初，古德恩便定下了一个设计规定，动力来源不能只是单一的机械结构又或者是魔法结构。
他需要让两种动力组全部用上，能够随意进行切换着来使用。
毕竟多一种动力提供就是多一种保障，在这种军事设备的装备，需要考虑的更多以及更全面。
如果仅仅只是利用一种动力的推进，要是在关键时刻出现问题导致趴窝那可就尴尬了。
在这种城墙‘狭窄’的地方，要是火车出现趴窝情况，那可就尴尬了。
双重动力的配置，能够保证任意一个发动机组出现故障时，能够还能继续运行移动。
甚至在双重动力同时加持下，能够爆发出更高的动力进行运转。
略微思考了一会，古德恩开口打断道。
“关于火车动力的问题，其实不用全看蒸汽动力组，可以把目光放在内燃机上，蒸汽机能量运转很往小巧上缩化……”
古德恩一边说着，
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