2)第七七七章 星坠大学(下)_超级改造系统
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  面的建设貌似跟普通的马路也不太一样,上下路中间有绿化带分开也就不说了,很多明明是十字路口,但是中间的绿化带却没有分开。这明显是不仅仅禁左,干脆连左转的条件都限制了,一般这样的情况只有在城市环路还有高速上才会看到。

  “这个,小万。我看园区里面的道路似乎是跟外面的不太一样?”老郭看了看外面的道路,这不是环路,这明显是园区中心的一条路,但是这样堵着中间的道路明显是规划有些不对,但是这是新园区,星坠集团不可能出现这种错误的,搞不懂,老郭干脆问了出来。

  “呵呵,是的,虽然星坠工业园区跟外界之间没有典型的分界线,但是离开园区的道路一共只有6条道路,其他的方向都是有环绕的小黑河,还有树林等等隔开的,基本无法离开园区,郭校长看到我们从青城进园区左右两侧那庞大的建筑了吗?那个是两个巨大的停车场,根据设计,一共是地上十五层,地下五层,两侧加起来共计可以停放汽车10万辆,等工业园区建成之后,整个工业园区内将不允许私家车辆行驶,整个园区内将遍布公交车与地下轻轨形成立体的交通体系,根据我们的设计,你在整个城市的任何一个地方,步行不超过5分钟的地方就会有一个公交站牌,或者是轻轨站,而平均每分钟就有一辆公交车或者是轻轨路过。”

  “整个园区都是?”陆老师惊讶的开口问道。

  “是的,包括未来星坠大学的校内都是这样的,收费就会按照青城的公交收费标准来计算,另外,公司计龗划跟青城市政府商量,从星坠园区到青城市区之间开通七趟公交车,外加一路轻轨。”万名泉笑了笑点头说道。

  “原来是这样,怪不得这里面的交通系统会设计成这样。”老郭若有所思的点了点头,他说不出来没有私家车到底是好还是坏,但是如果真的没有私家车的话,全部都是公共交通系统的话,那无疑,整个星坠工业园区内是肯定不会堵车的,不过这样一来,整个星坠园区内的公交车数量甚至会超过青城的数倍以上,毕竟一个城市里面公交车不可能像是一个园区里面,按照万名泉这样的说法来布置。

  但是即便是这样,没有了私家车,交通都不会堵塞,而不管谁都乘坐公共交通系统的话,其实这里的生活工作人数不可能跟青城比,毕竟那是一个城市,这只是一个集团的园区。不过公共交通系统所带来的也肯定是公司的支出,换而言之,星坠集团这是在拿公司的钱为了所有人方便。

  刚进入园区的时候还到处是工地,当大概开了十几分钟之后,周围的环境就变得幽静起来。“郭校长,这里已经属于星坠大学的范畴了。因为星坠大学的校门还没有开

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